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  • 從氫能汽車到氫經(jīng)濟未來

    2017-12-04 氫能源被譽為21世紀備發(fā)展?jié)摿Φ哪茉矗脖环Q為人類未來的“*能源”,未來的發(fā)展?jié)摿薮?。氫能源zui大的優(yōu)點自然是清潔,它可以通過一定的方法利用其它能源制?。ㄈ缣烊粴夂褪腿剂戏吹龋紵髱缀踔簧伤?,少量的氮化氫經(jīng)過適當處理也不會造成環(huán)境污染,且燃燒生成的水還可繼續(xù)制氫,反復循環(huán)使用。氫能源的生產(chǎn)方式多種多樣。目前絕大多數(shù)氫氣來自天然氣和石油燃料反應,目前比較主流的是依靠天然氣和水的反應,甲烷和水經(jīng)過高溫產(chǎn)生一氧化碳和氫氣,這種方法制氫成本較低產(chǎn)量較大,設備較多。另外一...
  • 氫燃料電池測試系統(tǒng)在電池測試系統(tǒng)中的應用

    2017-11-29 一、燃料電池的現(xiàn)狀與發(fā)展燃料電池是將化學能通過電化學反應直接轉換為電能的發(fā)電裝置。燃料電池不經(jīng)過燃燒過程直接以電化學反應方式將燃料中的化學能直接轉化為電能。這其中,氫燃料電池目前是市場上的主力產(chǎn)品。燃料電池是一種直接將燃料的化學能轉化為電能的裝置。從理論上來講,只要連續(xù)供給燃料,燃料電池便能連續(xù)發(fā)電,已被譽為是繼水力、火力、核電之后的第四代發(fā)電技術。具有具有發(fā)電效率高、環(huán)境污染小、比能量高、噪音低、易于建設、負荷調節(jié)靈活,可靠性高等優(yōu)點。這其中,氫燃料電池目前作為市場上的主力...
  • 氫燃料迎來油氣* “兩桶油”將在廣東啟動加氫站建設

    2017-11-23 中石化廣東石油分公司已經(jīng)完成近10個油-氫混建的地址選擇,計劃年底啟動1-2座加氫站建設。對于加氫站建設,“兩桶油”的優(yōu)勢在于雄厚資金、氫氣資源和銷售終端。作為能源新貴,氫能正在成為傳統(tǒng)油氣公司未來發(fā)展的新方向。12月初,中石油和中石化將會與廣東省佛山市政府簽訂一份有關建設加氫站的協(xié)議。目前,中石化廣東石油分公司已經(jīng)完成近10個油-氫混建的地址選擇,計劃年底啟動1-2座加氫站建設。屆時,這將成為中國傳統(tǒng)油氣公司建設的首座加氫站。11月21日,在上海召開的“第八屆道達爾中國科學...
  • 又一款氫燃料電池車亮相-現(xiàn)代汽車

    2017-11-22 又一款氫燃料電池車亮相-現(xiàn)代汽車zui近一段時間,在全國范圍內(nèi)國一、國二的車型都遭到了清退,不少車主對此都叫苦不迭,更有消息稱明年可能會輪到國三。由此可見,雖然很多人不想承認,但如今傳統(tǒng)燃料車已經(jīng)逐漸在退出歷史舞臺。各種代替能源的新型汽車,即將成為汽車行業(yè)的主流。因此,2017廣州車展才會以“新科技·新生活”為主題,向國內(nèi)消費者展示汽車界的新風向!目前,在汽車新能源的研發(fā)上主流的方向有兩種,*種是多數(shù)車企現(xiàn)在使用的三元鋰電池以及磷酸鐵電池等,以化學物質為基礎燃料的電池作為動力...
  • 沃爾沃牽手優(yōu)步建萬輛自動駕駛大軍,豐田預測傳統(tǒng)油車2050年淘汰

    2017-11-21 NEWCAR—1—通用給出電動車電池成本預測在廣州車展前夕,MarryBarra又亮相巴克萊汽車會議,詳細的說明了之前宣布的電動汽車計劃和電池成本目標。上個月,通用宣布要擴大電動汽車計劃。在未來的18個月之內(nèi),通用將基于Bolt所使用的純電動車平臺,推出兩輛新型電動汽車。在未來5年內(nèi),將新增18款電動汽車。Barra表示它們將基于一個新的平臺研發(fā),這個平臺將跨越品牌并且重新設計電池系統(tǒng),讓電池成本更低。這個平臺會在2021年推出。目前,Bolt的電池組成本是每千瓦時145美元...
  • 分析交直流電子負載的功能作用

    2017-11-21 交直流電子負載提供功能強大的數(shù)據(jù)量測功能,除了可以測量常規(guī)的Vrms,Vpk,Vdc,Irms,Ipk,Idc,W,VA,VAR,CF,PF,Freq等參數(shù)外,更提供*的電壓諧波分析功能,以驗證待測物(不間斷電源UPS,發(fā)電機等)對于電網(wǎng)的諧波干擾,具有高達50次電壓諧波的分析功能。1.波形顯示功能IT8625zui*的亮點在于示波顯示功能,可以顯示待測物的輸入電壓和電流波形。當在諧波測量模式下,可以以柱狀形式(BAR)顯示各次諧波所占百分比的分析結果,多元的顯示模式為用戶開...
  • 長城汽車:正開發(fā)氫儲能及燃料電池汽車

    2017-11-14 11月9日,長城汽車副總裁TobiasBrunner表示,公司已進入了燃料電池領域,正在開發(fā)氫儲能及燃料電池汽車。TobiasBrunner透露,長城汽車在保定有一個研發(fā)中心,現(xiàn)在已有幾千個,包括燃料電池車、混合動力車等。這個研發(fā)平臺的兼容性非常強,公司已開始制氫以及燃料電池的開發(fā)。公司會不斷地在中期向商業(yè)化路徑推進,長距離的燃料電池汽車在2025年將有非常強的成本競爭力。
  • 電機驅動器測試

    2017-11-09 電機驅動器,又稱為變頻器或者變速器,是一種通過改變電機輸入信號的頻率和幅度來調整電機轉速和轉矩的控制器。典型的電機驅動的結構如下圖所示,包括:功率轉換部分、控制系統(tǒng),機械輸出,其中功率轉換部分包括AC-DC的整流濾波和采用級聯(lián)H橋的DC-AC的逆變。要完成電機驅動器的完整驗證,我們原來會采用多種不同的儀器,使用示波器觀察電壓和電流,驗證控制系統(tǒng)的各種總線,使用功率分析儀測試輸入輸出功率、效率,采用轉速儀扭矩儀測試電機的轉速扭矩。利用這些工具儀器完成測試是沒有問題,僅僅有些不方...
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