目前,氫能產業(yè)在上游生產、中游儲運和下游應用中均面臨挑戰(zhàn),而氫能產業(yè)目前發(fā)展的障礙主要來自于成本。3月23日發(fā)布的《氫能產業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》中明確提出,將發(fā)展重點放在可再生能源制氫——即綠氫,同時也再次明確了在深度脫碳和全社會行業(yè)去碳化路上氫的關鍵性作用。
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需求規(guī)模激增,綠氫成能源產業(yè)轉型方向
在能源轉型的背景下,利用清潔的可再生能源電解水制“綠氫"被認為是實現零碳排放環(huán)保的解決方案之一。因此,“綠氫"的制備成為能源轉型過程的重點關注對象。
▲圖:我國及全球氫產能結構現狀
當前,制約綠氫發(fā)展的主要因素是成本問題,氫能的成本80%是電動的成本,也就是電解水制氫過程當中的電力成本,另外20%是電解水制氫裝備折舊的費用。因而降低電價和電解水裝備成本是實現綠氫工業(yè)化、規(guī)模化的兩大關鍵核心。
綠氫降本途徑中最為關鍵的部分,當屬度電成本。不得不承認當前綠氫成本還是相對過高。以上圖為例,可再生能源制氫的成本約為17.7元/kg(電價為0.3元/kWh),疊加儲運成本10元/kg,加氫站壓縮、加注、運營等成本12元/kg,加氫端價格已達到近40元/kg。在電解槽方面,其運行效率和成本也正在迎來突破。近期,Hysata公司表示,其獲得新技術的毛細管供電電解槽的效率達到了95%,相比目前的電解槽技術水平高出約四分之一。未來,隨著更大的電解槽體以及更的工藝和技術水平的普及,將驅動電解槽的效能進一步提升,也將促使電解槽價格更加平價。此外,通過規(guī)模效應以及關鍵核心技術的國產化突破,電解槽的生產成本也將大幅度降低。預計到2030年,國內堿性電解槽的成本將從目前的2000元/kW降至700-900元/kW,到2050年,可降至530-650元/kW。據有關媒體報道,綠氫制氫成本在十四五時將可降至14元/kg,有行業(yè)專家認為當加氫成本低于20元/kg時,氫能汽車加氫成本將低于汽油成本。長久來看,我國以可再生能源發(fā)電制氫為主,綠氫平均綜合成本有望降至10元/kg。此外,氫能產業(yè)距離實現大規(guī)模商業(yè)化和產業(yè)化發(fā)展仍有較長的路程。未來,在國家支持和行業(yè)同仁的共同努力下,綠氫產業(yè)必將飛速發(fā)展壯大,為實現雙碳目標貢獻力量。來源:隆基氫能
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