近日，工信部公示了2017年度新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核情況。

能鏈注意到，在2017年新能源汽車推廣應(yīng)用補助資金清算審核車輛信息表中，總共有兩款燃料電池車型在列，分別是東風汽車集團有限公司的EQ5080XXYTFCEV1燃料電池廂式運輸車和上海汽車商用車有限公司的大通牌SH6612A4FCEV燃料電池輕客。

根據(jù)補助資金清算審核車輛信息表，上述兩款燃料電池車型獲得補貼金額分別為5700萬和1000萬。

大通牌SH6612A4FCEV燃料電池輕客簡介

圖源自網(wǎng)絡(luò)

大通牌SH6612A4FCEV燃料電池輕客簡稱FCV80，是上汽新一代氫燃料電池系統(tǒng)為動力源而開發(fā)的可插電式雙動力源燃料電池汽車。

該車搭載新源動力電堆系統(tǒng)、高功率密度燃料電池動力總成集成、以及35MPa供氫系統(tǒng)及的制動能量回收系統(tǒng)。

安全性方面，F(xiàn)CV80通過技術(shù)上在高強度氫瓶加裝密封機構(gòu)實現(xiàn)了被動安全防護，通過乘員艙、氫瓶艙多方位加設(shè)氫泄漏傳感器、紅外線通訊信息交互模塊，實現(xiàn)了主動氫安全防護，并解決了燃料電池系統(tǒng)汽車行業(yè)量產(chǎn)化的氫安全風險。

續(xù)航方面，F(xiàn)CV80續(xù)駛里程可以達到500km。

目前，F(xiàn)CV80已經(jīng)實現(xiàn)在上海、佛山、撫順等地的商業(yè)化運營，車隊規(guī)模近400臺，總運營已超過150萬公里。聯(lián)he國開發(fā)計劃署署長阿奇姆施泰納訪華期間，特別體驗乘坐了FCV80，并為其點贊。

值得一提的是，無錫首條氫燃料電池汽車示范運營項目采用的是就是FCV80。

東風牌EQ5080XXYTFCEV1燃料電池廂式運輸車簡介

圖源自網(wǎng)絡(luò)

東風牌EQ5080XXYTFCEV1燃料電池廂式運輸車車身總長6.410米，容積達15立方，載重達3.215噸，配載了上海重塑能源科技有限公司生產(chǎn)的氫燃料電池系統(tǒng)以及富瑞氫能車載供氫系統(tǒng)（3瓶組）。

車輛總儲氫量10KG，一次加氫時間3-5分鐘，續(xù)航里程可達400公里。

該車在上海地區(qū)執(zhí)行了500臺示范推廣運營工作，車輛運營數(shù)據(jù)均對接到上海市新能源汽車數(shù)據(jù)平臺，可實時監(jiān)控每臺氫燃料電池物流車的運營狀態(tài)。