技術(shù)文章
TECHNICAL ARTICLES據(jù)國外報(bào)道,美國能源部(DOE)近日宣布為小企業(yè)創(chuàng)新研究(SBIR)和小企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓(STTR)研發(fā)提供3400萬美元研發(fā)經(jīng)費(fèi)。其中,能效和可再生能源辦公室(EERE)預(yù)計(jì)會資助共34個州的87個新項(xiàng)目,資助總額為1300萬美元,這些新項(xiàng)目中包含4個氫能及燃料電池項(xiàng)目。
美國能源部技術(shù)辦公室在階段過程中,為證明具有創(chuàng)新且技術(shù)可行的小企業(yè)提供階段資助。階段資助金額一般不超過15萬美元。若一期項(xiàng)目成功完成,則有資格進(jìn)入二期。根據(jù)研究的具體內(nèi)容及深度,第二階段提供的資助金額可高達(dá)100到150萬美元。在第二階段,美國能源部還會額外提供100萬美元作為獎勵。
燃料電池技術(shù)辦公室資助項(xiàng)目具體包括以下內(nèi)容:
TDA研究公司(TDA Research Inc.)將開發(fā)設(shè)計(jì)一種智能儲氫罐,該儲氫罐在快速儲氫過程中,可以對較熱氣體進(jìn)行主動冷卻(溫度可減少20°C或更多)。
ADA技術(shù)公司(ADA Technologies Inc.)將開發(fā)一種新型的熱傳導(dǎo)較好的700 bar儲氫罐,用于燃料電池車輛儲氫。該種儲氫罐取消了冷卻設(shè)備,故可以使加氫站的成本降低約15%。
戰(zhàn)略分析公司(Strategic Analysis Inc.)將研究新型方法,通過開發(fā)罐內(nèi)被動冷卻來替代現(xiàn)有的加氫站預(yù)冷設(shè)備,從而降低氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施的成本。這種方法預(yù)計(jì)將降低氫燃料基礎(chǔ)設(shè)施的成本,提高燃油電池車的效率,并降低燃料電池電動汽車的生命周期成本。
盧娜創(chuàng)新公司(Luna Innovations Incorporated)將開發(fā)波浪混合技術(shù)。該技術(shù)可以通過監(jiān)測與缺陷形成相關(guān)的材料特性的變化,來識別高壓儲氫容器所出現(xiàn)的早期損壞跡象。Luna將開發(fā)一種非接觸式的、可靠的無損檢測系統(tǒng),用于掃描鋼制容器的內(nèi)壁,以確保結(jié)構(gòu)的可靠性和安全性。
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