技術(shù)文章
TECHNICAL ARTICLES經(jīng)全國(guó)中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)公司同意, 江蘇清能新能源技術(shù)股份有限公司于2018年6月11日起,在全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)(新三板)掛牌公開(kāi)轉(zhuǎn)讓,證券簡(jiǎn)稱(chēng)為江蘇清能,證券代碼872589,轉(zhuǎn)讓方式為,總股本為3127.67萬(wàn)股,主辦券商為光大證券。
江蘇清能新能源技術(shù)股份有限公司于2003年成立,目前有5個(gè)子公司,15個(gè)辦事處。公司致力于燃料電池電堆及燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。
2017年12月29日,公司發(fā)布了公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū),截至該公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)簽署之日,公司的股權(quán)結(jié)構(gòu)如下圖所示:
公司股東新加坡清能持有公司 23,433,000 股,占公司股份總數(shù)的 74.9216%,公司股東上海清能持有公司 5,289,000 股,占公司股份總數(shù)的 16.9104%。
由于上海清能為新加坡清能的全資子公司,因此新加坡清能合計(jì)持有公司 28,722,000股,占公司股份總數(shù)的 91.8320%,為公司的控股股東。
報(bào)告期內(nèi)主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)分析
報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)的營(yíng)業(yè)收入分別為 1,765.29 萬(wàn)元、2,041.56 萬(wàn)元和 915.80萬(wàn)元。
公司銷(xiāo)售規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),但凈利潤(rùn)為負(fù),主要原因?yàn)椋汗舅幮袠I(yè)目前仍處于研發(fā)推廣階段,公司整體銷(xiāo)售規(guī)模不大,研發(fā)的產(chǎn)品仍未實(shí)現(xiàn)大規(guī)模銷(xiāo)售,但公司為研發(fā)、推廣及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生的期間費(fèi)用較高,相應(yīng)導(dǎo)致公司凈利潤(rùn)為負(fù)數(shù)。
隨著新能源汽車(chē)等領(lǐng)域的應(yīng)用推廣,燃料電池汽車(chē)的應(yīng)用將成為公司重要的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。
截止本公開(kāi)轉(zhuǎn)讓說(shuō)明書(shū)出具之日,公司在手訂單金額約為 1,450 萬(wàn)人民幣,部分在手大額訂單如下:
公司提供的主要產(chǎn)品及用途
公司的燃料電池電堆主要采用上先進(jìn)的質(zhì)子交換膜技術(shù),目前主要產(chǎn)品有空冷型燃料電池電堆和水冷型燃料電池電堆。
公司的核心產(chǎn)品燃料電池電堆有 H 系列電堆(如 H-12、H-20、H-30、H-100、H-200、H-300、H-500、H-1000、H-2000、H-3000 以及 H-5000 等)、T 系列和XP 系列。燃料電池系統(tǒng)主要有 MFC mini(100w 以下)、MFC(100W-200W)、MFC(1KW 以上);RFC-120 系列;電動(dòng)車(chē)用燃料電池系統(tǒng) VL30KW 系列等。
PEMFC(質(zhì)子交換膜燃料電池)電堆
燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品
質(zhì)子交換膜燃料電池系統(tǒng)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用均已取得突破性進(jìn)展,達(dá)到商業(yè)化程度,其中既有用作汽車(chē)動(dòng)力的大功率質(zhì)子交換膜燃料電池、也有用于便攜電源的微型質(zhì)子交換膜燃料電池。
公司產(chǎn)品的主要領(lǐng)域?yàn)樾履茉雌?chē)領(lǐng)域、便攜式電源領(lǐng)域、移動(dòng)式電源領(lǐng)域、分布式電源領(lǐng)域和不間斷電源領(lǐng)域等。
公司客戶遍布 65 個(gè)國(guó)家和地區(qū),并與波音、林德、AT&T、國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)移動(dòng)等用戶建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系,其中新能源汽車(chē)車(chē)用燃料電池系統(tǒng)已用于里約奧運(yùn)會(huì)燃料電池大巴、英國(guó) River simple、Microcab 等諸多項(xiàng)目。
研發(fā)項(xiàng)目及成果
公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)近來(lái)主要有四個(gè)重點(diǎn)研究方向,一是空冷電堆、水冷電堆的研究與開(kāi)發(fā);二是 MFC 系列的研究與升級(jí);三是燃料電池核心材料研發(fā);四是制氫、儲(chǔ)氫技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)。
(1)空冷電堆、水冷電堆的研究與開(kāi)發(fā)
本項(xiàng)目致力于開(kāi)發(fā)高體積、高質(zhì)量密度、高性能、高壽命的水冷電堆;完成整車(chē)技術(shù),及不同車(chē)的集成項(xiàng)目,主要項(xiàng)目有 30KW 及以上水冷電堆。另一方面致力于空冷電堆的性能改善。
目前取得的主要成果有:在水冷電堆性能上,功率密度等性能參數(shù)超過(guò)國(guó)外主流燃料電池生產(chǎn)商;采用全自主開(kāi)發(fā),采用低壓、自增濕等先進(jìn)的技術(shù)路線,在成本和系統(tǒng)集成上,具有很大的優(yōu)勢(shì)。
(2)MFC 系列的研究與升級(jí)
本項(xiàng)目致力于研發(fā)制作效率更高,性能更好的甲醇重整制氫系統(tǒng);制作更輕、更小的系統(tǒng),方便客戶安裝和使用;研發(fā)集成度更高的系統(tǒng)(如搭配上太陽(yáng)能、機(jī)柜、電池等),自動(dòng)程度更高的系統(tǒng)(如無(wú)需人工操作,全自動(dòng)運(yùn)行等特點(diǎn));研發(fā)成本更低,更有競(jìng)爭(zhēng)力的系統(tǒng)。
目前取得的成果主要有:MFC 系統(tǒng)的效率為 0.91/KWH,在同類(lèi)產(chǎn)品中處于地位;MFC-100/200,壽命>5000 小時(shí),高于國(guó)外同類(lèi)型產(chǎn)品,且產(chǎn)品價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯。
(3)燃料電池核心材料研發(fā)
該項(xiàng)目的研發(fā)目的是通過(guò)優(yōu)化膜電極催化劑的分布、以及催化劑的選擇,進(jìn)一步提升燃料電池的內(nèi)部的能量轉(zhuǎn)化效率。開(kāi)發(fā)的主要項(xiàng)目有自制質(zhì)子交換膜的技術(shù)、自制催化劑、膜電極技術(shù)等。
目前取得主要成果有:在質(zhì)子交換膜方面,耐溫性能好(能在高溫下,干燥情況下維持高性能)、壽命長(zhǎng)、開(kāi)關(guān)機(jī)次數(shù)長(zhǎng)。在自制催化劑方面,適應(yīng)頻繁開(kāi)關(guān)機(jī)的車(chē)載環(huán)境;常壓、無(wú)外部增濕情況下膜電極性能上已經(jīng)達(dá)到>1. @0.65V;電堆性能 >1.2A @0.65V 。
(4)制氫、儲(chǔ)氫技術(shù)研究與開(kāi)發(fā)
公司研發(fā)目的是開(kāi)發(fā)、低成本的現(xiàn)場(chǎng)制氫方式。主要研發(fā)項(xiàng)目有固態(tài)高分子電解質(zhì)電解水裝置等項(xiàng)目。
目前取得的成果主要有:同國(guó)家電網(wǎng)合作的 SPE 項(xiàng)目;Mini-pak & hydrofill ,可以用民用的燃料電池充氫裝置;與燃料電池、金屬儲(chǔ)氫結(jié)合,提供集成的完整備電系統(tǒng),用于樓宇備電等領(lǐng)域,免維護(hù),低成本。
主要客戶
報(bào)告期內(nèi)公司主要客戶的基本情況
其中 Horizon Fuel Cell Europe s.r.o.、Horizon Fuel Cell Americas Inc.、Horizon Fuel Cell Japan 和 Horizon Fuel Cell Korea Co.,Ltd 等四家公司為中國(guó)在海外銷(xiāo)售的代理商,江蘇清能的子公司香港清能同其簽署了《銷(xiāo)售代理合同》。
BOC Limited、HES Energy System Pte Ltd 和 FUNDAÇÃO COPPETEC 是公司的終端客戶,一般直接通過(guò)下訂單的方式約定產(chǎn)品、付款方式、回款期限等。
BOC Limited 林德集團(tuán)是的氣體和工程集團(tuán),是工業(yè)氣體、工藝與特種氣體的供應(yīng)商。FUNDAÇÃO COPPETEC 是一家巴西的燃料電池汽車(chē)生產(chǎn)商,公司向其供應(yīng)的燃料電池電堆用于 2016 年巴西奧運(yùn)會(huì)期間燃料電池汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)。
2017年5月,公司與蕪湖國(guó)氫能源股份有限公司及上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司簽署了《燃料電池汽車(chē)戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,約定由本公司提供氫燃料電池系統(tǒng)、上海舜華提供車(chē)載供氫系統(tǒng)、蕪湖國(guó)氫負(fù)責(zé)整體方案和系統(tǒng)集成。
另外,公司已與上海杰寧新能源科技發(fā)展有限公司簽署了《關(guān)于新能源燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議》,就燃料電池系統(tǒng)及車(chē)載供氫系統(tǒng)達(dá)成了初步合作意向。與東風(fēng)特氣(十堰)車(chē)有限公司簽訂了燃料電池合作開(kāi)發(fā)協(xié)議。
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